Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai luo tunnus.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

Tiistai, 22.Toukokuu.2012, 12:49

[J.A.K.]

Pieni invertteri on huonosta hyötysuhteestaan huolimatta yksinkertainen ratkaisu. Samaa laitetta voi käyttää niin kameran kuin tietokoneenkin kanssa. Monet tietokoneet tarvitsevat yli 12v jännitteen. Omalle kameralleni on myös erillinen verkkovirtalaite, joka sekin on mahdollista kytkeä invertteriin. Kameralaukussa on myös "pääkameran" lisäksi akkukäyttöinen pokkari ja sille oma laturi. Noiden lataamiseksi reisun päällä on auton virtapistoke ja invertteri kaikkiaan simppeli juttu.

jk

[Pygmi]

EDIT: koska tässä nyt on se ongelma että tyhjän akun sisäinen resistanssi ei pysy vakiona latauksessa, muuttuu myös latausvirta, joten mahdollisesti liittäisin latauspiiriin virtamittarinja säätövastuksen. Lisäksi löysin tiedon, jonka mukaan NiCd-akun napajännite laskee latauksen lopussa, olisi hyvä seurata tätä jännitettä varsinkin jos akku aiotaan ladata aivan täyteen.

Jokainen tekee omat päätöksensä siitä miten akkunsa lataa. Mainitsemani tapa oli ehkä joillekin liian tekninen, mutta mielestäni aivan hyväksyttävä.

Jos et ole huomannut, niin yhdessäkään digikamerassa ei nykyään käytetä NiCd-akkuja.
Silloin, kun akkutietämys on tasoa "löysin tiedon", pitää ehdottomasti pidättäytyä rakenteluohjeiden antamisesta. Sellainen ei ole missään mielessä hyväksyttävää, vaan täysin vastuutonta.

Voi anteeksi jos loukkasin tunteisi mainitsemalla väärän akkutyypin, jota ei käytetä kamerassasi. Kyllä joskus näkee NiCd-AA akkuja, ei se tarkoita että tietoni olisi väärä. Ohje oli yleisohjeistus akun lataamiseksi, eiköhän jokainen rakentelija tiedä itse mitä akkutyyppiä käyttää.

Pitäydyn jatkossa ohjeiden antamisesta, sekun on näköjään väärin - jopa alan ihmiseltä.

About kaikissa digikameroissa on ollut Litium-pohjaiset akut jo maailman sivut. Se, joka neuvoo tuollaisilla kytkennöillä minkä tahansa LiXxxx akun lataamista ei tiedä kyllä akuista mitään. Vaarallista pelleilyä. Vaikka ethän tosin maininnut minkä alan ihminen olet...

[pensseli]

Suosittelen ostetun invertterin käyttöä, se vaan on helppoa.
Litium akkujen lataus sinänsä on yllättävän helppoa, jopa helpompaa kuin nicad akkujen, mutta toki pitää tietää mitä tekee. Väärin ladaten ne toki saa myös räjähtämään. Lennokin akkua olen omatekoisella laturilla ladannut, hyvällä menestyksellä. Hyötysuhde ei  helpolla kytkennällä kovin huikea ole, auton akusta saadaan noin 14V, josta siis karkeasti puolet poltettaisiin laturiin, jos kyseessä on tyypillinen 7,4V litium. Pelkkä etuvastus ei riitä, ellei itse valvo tapahtumaa. Mutta jos osaa rakentaa vakiovirta generaattorin ja jänniteregulaattorin, ja sovittaa nuo perätysten, ja tutkia mitä netti kertoo litium akun latauksesta, niin en usko ongelmia syntyvän. Jos jostain syystä lähtee moista laturia virittelemään, niin kannattaa huomioida lämpöhäviö joka tuollaisessa lineaarilaturissa syntyy, jos pikalaturia rakentelee, niin saattaa jokin kohta lämmetä, tai jopa savuta.
Toki invertterin hyötysuhde saattaa olla huonompi, kun on kyse näin pienistä virroista, mutta asia on aika merkityksetön tosiaan. Kyllä auton akusta aika monta kameran patteria ladataan, heikollakin hyötysuhteella.